2017年9月22日金曜日

4速ショベルFLHみたいな5速TC88FXDL納車

祝納車!!
ハーレーライフのスタートです。おめでとうございます!
このビッグスマイル!最高!

最初はこのハンドルでしたね。
ご近所のBRO"I氏"が"某コーティング"やろうとして持ってきたFLHみたいなFXDL。
色々話しているうちに
「もし売れそうなら売ってコンパクトなハーレーほしいな~」が始まりでした。

んでFXDB乗り2LOW氏の地元の友だちであり
保育園のパパ友でもあるH氏が
うちでヘルメット買ってくれて、免許取りに行って、
後日「ハーレーってどうやって買うんですか?!」
と遊びに来てくれた時にI氏がおれの買います?ってことで
仲介させてもらいました。

FOR SALEの2010FXDLも同時に検討したのですが
2010FXDLだとしてもヘリテイジのフロントを入れたい!というH氏。
ショベルのFLHみたいなTC88のFXDLってところがツボだったらしく
じゃあこのFLHみたいなFXDLにしましょう!ってことになりました(笑)

ハンドルは高いほうがいい!ってことで
車両と一緒に譲られたエイプハンガー(ハンドル)をセット。
私店主のコダワリで立て気味の方が絶対良いハズ!という意見を快諾していただき

こう!
ショベルFLHのストリップにエイプハンガーつけたみたいな雰囲気を目指すなら
こうでしょう。

当然ワイヤー、ハーネス類の長さが足りず延長。

ブレーキホース延長&取り回し変更。
ブレーキフルードも要交換。
あれ?DOT4?

綺麗にして・・・外して分解して洗浄しました。
この車両の年式はシリコン系ブレーキオイルDOT5。
もともと入っていた色が怪しく、グリコール系ブレーキオイルDOT4だった場合
固形化してブレーキのトラブルが起きます。
念には念を。
混ぜたらダメ絶対です。

正しいフルードの色は紫。

スロットルワイヤーとクラッチワイヤーはクロスにしました。


エンジンオイルのドレンボルト。Oリングがズタズタ。
交換。
トランスミッションドレンボルト問題なし。

プライマリーのドレンボルト。鉄粉多め。

エンジンオイルは当然ASH PSE 20W-60
トランスミッションとプライマリーはスペクトロ。

ちゃんとしたオイルを定期的に交換お願いします。

タンクパネルのラバートリムが劣化していたので交換。

車検がちょっと残ってたので納車!というところで
ごにょごにょトラブルが起きてしまい、車検してから納車ということになり検査。
フェラーリが10台?マセラティが数台、新規登録でメチャ混み。
2輪レーンに並んだのになぜか後ろに並んでくれと、待たされる羽目に。

無事検査合格。
このデザインになってから台紙の方が大きくてラミネート部分が小さい。
なんででしょう?


バイクの為に小屋を新設。
更にセキュリティーチェーンをご用意。
こういうのも取り寄せ可能です。
盗る側に「めんどくさい」と思わせる施錠がおすすめです。

まだアップしていない新作のカッティングステッカーをスイングアームにペタ。


カタカタしていたヘッドライトバイザーもカチッと取り付け。
ヘッドライトも右側通行用から左側通行用に変更して安心安心。

タンクパネルトリムもこの通り!

秋晴れの中、無事に納車。


バックミラーでみたら完全にFL系です。
なかなかいそうでいない、コダワリのスタイルですね。

手放す人も佐倉市、手に入れた人も佐倉市。
当店が縁で繋がったことが嬉しく思います。
仲介させてもらってありがとうございました!
真夏が過ぎてこれからが空冷エンジンにとってはいい季節。
ごにょごにょが終わったら乗りまくってください!

ありがとうございました!

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